Gustavo Di Paolo participó del webinar internacional: “Fijación de precios de emisiones en la aviación internacional y el transporte marítimo: reforma de los subsidios y otras opciones”, organizado por el International Institute for Sustainable Development IISD, una entidad que que trabaja para acelerar soluciones para un clima estable, recursos sostenibles y economías justas. Los objetivos del encuentro fue examinar las oportunidades y desafíos de las reformas de subsidios a los combustibles fósiles.
Acerca del encuentro:
En la COP 28 del año pasado, se formó una nueva coalición de 13 países presidida por los Países Bajos para eliminar gradualmente los subsidios a los combustibles fósiles. Esta coalición está
explorando cómo abordar eficazmente los sectores que tienen amplias exenciones de impuestos a los combustibles fósiles, incluidos la aviación y el transporte marítimo. Según un estudio de 2022,
estos sectores representan casi la mitad de los subsidios a los combustibles fósiles en los Países Bajos.
Juntos, la aviación y el transporte marítimo representan el 6% de las emisiones mundiales del transporte, y ambos sectores están creciendo rápidamente. Su reforma presenta desafíos particulares. La mayoría de la aviación y el transporte marítimo son principalmente internacionales, lo que requiere la participación en tratados y mecanismos de gobernanza internacionales. Ambos son también sectores altamente competitivos, lo que genera preocupación sobre el desplazamiento de la industria a jurisdicciones con estándares más bajos.
Los objetivos de la reforma de los subsidios a los combustibles fósiles son crear condiciones equitativas para los sectores con menores emisiones y fomentar una transición más rápida hacia los combustibles sostenibles. Este foro público en línea, que incluirá a los estados miembros de la coalición y expertos internacionales, examinará las oportunidades y desafíos de la reforma de los subsidios a los combustibles fósiles en los sectores del transporte marítimo y la aviación.